- 2023/02/19
【航空通信】通信の優先順位は?何で決まっているの?
【航空通信】通信の優先順位は?何で決まっているの? 航空無線を聞いていると、先に通信を開始したら、その人が優先的に取り扱われることが多いです。 交通量のある空港付近では、特に天気の悪い時は、無線通信に隙間がないぐらいひっきりなしに交信が交わされます。 少しでも、ATCが呼び出して航空機局から応答がな […]
【航空通信】通信の優先順位は?何で決まっているの? 航空無線を聞いていると、先に通信を開始したら、その人が優先的に取り扱われることが多いです。 交通量のある空港付近では、特に天気の悪い時は、無線通信に隙間がないぐらいひっきりなしに交信が交わされます。 少しでも、ATCが呼び出して航空機局から応答がな […]
IATA(国際航空運送協会)の歴史 国際航空運送協会(International Air Transport Association, IATA)は、1945年4月19日にキューバのハバナで設立されました。設立当初は、30か国の航空会社が加盟しており、現在では世界中の航空会社が加盟しています。 IA […]
【ICAO】どういう組織?何をしているの?目的は? ICAOって聞いたことありますか? 「世界的なつながりを持つ、航空系の何か〜」など、ボヤ〜っとしていませんか? 今回は、ICAOはどういう組織で、何を目的に作られ、何をしているのか見ていきたいと思います。 ICAOとは? ICAOとは: 英語:In […]
概要 日付:1997年8月6日 航空会社:大韓航空 使用機材:B747-300(機番:HL7468) 乗員:17名 機長:Park Yong-chulさん:42歳(総飛行時間:約9,000時間弱) 副操縦士:Song Kyung-hoさん:40歳(総飛行時間:約4,000時間強) 航空機関士:Nam […]
【フライトプラン】一体何が書かれているの? フライトプランを提出すると、何かあった際に「Search and Rescue」が活動するのに役立ちます。 では早速、実際にどんな内容を記載して提出するのか見ていきましょう。 航空機の国籍記号、登録記号及び無線呼び出し符号 航空機の型式及び機数 機長(ただ […]
【航空機事故】アメリカン・インターナショナル航空808便墜落事故について 概要 日付:1993年8月18日 航空会社:アメリカン・インターナショナル航空 使用機材:ダグラス DC-8-61F(機番:N814CK) 乗員:3名 乗客:0名 犠牲者:なし(重傷者3名) 出発地:チェンバーズ海軍基地 目的 […]
【航空英語能力証明の体験談】実地試験は、どういう流れなの? 今回は、「航空英語能力証明」実地試験の体験談を書いていこうと思います。 航空局訪問まで 無事に実地試験受験の手続きが終わると、試験がある前の月の終わり頃から、試験がある月の初めまでに航空局航空安全課の担当の方からメールがきます。 受験当日の […]
【アメリカ】NTSBはどんな組織なの? 航空機事故が発生したら「NTSB」の調査結果待ちなど、耳にした事がありませんか? さっそくですが、NTSBはどういう組織なのか見ていきたいと思います。 「The National Transportation Safety Board」の頭文字をとって、「NT […]
【フライトプラン】は、いつからいつまでに提出するの? 飛行前に提出するフライトプランは、いつから提出する事ができるのでしょうか? また、ATCはどのぐらい前に提出してもらいたいのでしょうか? 今回は、フライトプランはいつからいつ前に提出するべきなのか見ていきたいと思います。 フライトプランの提出 フ […]
フライトプランを提出しなくてもいい時 定期便の運航や、訓練飛行でもフライトプランを提出しますよね。 でも、フライトプランを提出しなくてもいい条件の時があるのを、ご存知ですか? 今回は、そんなトリビア的な情報を1点ご紹介します。 平成31年3月6日に出された、「飛行計画記入・通報要領」の一部改正につい […]