【飛行機パイロット】飛行機・パイロットに関する知識を公開中!
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2019年11月

  • 12/14/2019

【航空機事故】中華航空006便降下事故

【航空機事故】中華航空006便降下事故 概要 日付:1985年2月19日 航空会社:中華航空(チャイナエアライン) 使用機材:B747-SP(機番:N4522V) 乗員:23名(運航乗員:5名|3名の運航乗務員+リリーフキャプテン+フライトエンジニア […]

  • 12/14/2019

【飛行機のエンジン】スラストリバーサー(逆噴射装置)について

【飛行機のエンジン】スラストリバーサー(逆噴射装置)について ジェット機の着陸は、速度も速いですし、重量も重いので慣性の法則が強く働きます。 また、パワーをアイドルにしても推力を生み出している状態なので、減速がとても難しいです。 なので、ジェット機で […]

  • 12/14/2019

【飛行機のエンジン】ジェットエンジンのイグニションシステムについて

【飛行機のエンジン】ジェットエンジンのイグニションシステムについて ジェットエンジンのイグニション 多くジェットエンジンは、それぞれに2つのイグニションのプラグが取り付けられています。 地上での点火や、上空でのエンジン再点火に使われます。 ジェットエ […]

  • 12/14/2019

【飛行機のエンジン】燃料ヒーターについて

【飛行機のエンジン】燃料ヒーターについて ジェット機はとても高いところを飛行するので、外気温度が-40℃になります。 なので、搭載している燃料もとても冷やされてしまい、燃料内の水分が燃料フィルターに凍り付いてしまい、うまく燃料供給ができなくなってしま […]

  • 12/22/2019

【飛行機のエンジン】ジェットエンジンについて

【飛行機のエンジン】ジェットエンジンについて ガスタービンエンジンとピストンエンジン ジェットエンジンは、「ガスタービンエンジン」とも言われています。 プロペラに比べて、空気の流れをエンジンの前から後ろに加速させます。 「ピストンエンジン」と「ガスタ […]

  • 12/14/2019

【飛行機のエンジン】ターボチャージャーの故障2点と対処方法

【飛行機のエンジン】ターボチャージャーの故障2点と対処方法 ターボチャージャーは、空気を高圧力にしたり、高温になったりするので細心の注意が必要です。 何か違和感を感じたり、どのようにオペレーションをしたらいいのか分からなくなったら場合は、製造会社のマ […]

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