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2020年1月

  • 2023/09/18

流体って何?空気の粘度と摩擦と圧力について

流体って何?空気の粘度と摩擦と圧力について 流体と聞いて何を思い浮かべますか? 「水」を思い浮かべる人がほとんどではないでしょうか。 現代国語例解辞典によると、流体とは: 気体と液体の総称。流動して、一定の形をもたないもの。 出典:現代国語例解辞典 と定義されています。 水も流体ですし、飛行機が必要 […]

  • 2023/09/18

【アメリカに航空留学】フライトスクールはどうやって選べばいいの?

フライトトレーニングを始めるにあたって、フライトスクール選びはとても大事な要素ですよね。 どういうフライトスクールがいいスクールだと思いますか?   生徒数が多い所ですか? 卒業生の就職率が高い所ですか? 金額が安いところですか?   アメリカのフライトスクールは、「FAAの認定を受けた学校」「未認 […]

  • 2023/09/20

あなたは集中力がありますか?今からでも伸ばせるの?

あなたは集中力がありますか?今からでも伸ばせるの? パイロットにとって、集中力は欠かすことができないものです。 特に離着陸時など、一瞬の判断が求められるフェーズで、最大限の集中力を発揮しなければなりません。 また、地上でも一生勉強の職業なので、学ぶことや調べることは多くあるでしょう。 そんな中で、だ […]

  • 2023/02/19

離陸ってどこまでのことなの?エンジンのリミテーションとの関係性

離陸ってどこまでのことなの?エンジンのリミテーションとの関係性 突然ですが質問です。 旅客機にとって、どこまでが離陸なのでしょうか? 水平飛行に移るところまででしょうか? もしそうだとしたら、FL390でクルーズ予定の機体が、ATCなどでで10,000ftで一度止められたら、離陸を中断したことになる […]

  • 2020/02/16

離陸と着陸どちらが難しいと思いますか?

離陸と着陸どちらが難しいと思いますか? 離陸と着陸はどちらが難しいか、よく聞かれる問いだと思います。 あなたなら、どちらを選びその理由を何て答えますか? 実際に操縦練習を始めた人ならわかると思いますが、離陸は意外とすんなり行けるけど、着陸の接地作業がなかなかコツが掴めないのではないでしょうか。 接地 […]

  • 2023/09/18

【リスクマネジメント】いつ5Pチェックを使えばいいのか?

【リスクマネジメント】いつ5Pチェックを使えばいいのか? 5Pは、5つの英単語の頭文字をとったもので、それらは「Plan」「Plane」「Pilot」「Passengers」「Programming」です。 これらは、フライトする上で必ずどれかはパイロットに関わる項目です。 この5つの項目とどう関わ […]

  • 2023/09/18

【リスクマネジメント】PAVEチェックリストを知っている?

【リスクマネジメント】PAVEチェックリストを知っている? リスクやハザードを見える化することは大切です。 得体の知れないものに対しては、対処方法や回避する事ができないからです。 前回リスクの評価方法や「IMSAFEチェックリスト」を使って、リスクを軽減する方法をご紹介しました。 リスクアセスメント […]

  • 2023/09/18

リスクアセスメントできていますか?その手法をご紹介!

リスクアセスメントできていますか?その手法をご紹介! あなたは、リスクのレベル分けをする事ができていますか? パイロットは多くの決断をしていかなければいけません。 特に緊急事態の時は、生死の決断をする重要な選択に、時間的猶予がない事もあります。 普段からより安全に飛行するためにも、リスクのレベル分け […]

  • 2023/02/25

【ボーイング777】政府専用機の離陸に必要な推力ってどのぐらい?

【ボーイング777】政府専用機の離陸に必要な推力ってどのぐらい? 2019年4月1日から、新たに政府専用機として導入されたのが、ボーイング777-300ERという機体です。 商業用航空機として、世界で3番目に大きい機体のエンジンはとてもパワフルでなければいけないでしょう。 飛行機は、離陸時に一番大き […]

  • 2023/09/18

【あなたも当てはまる?】危険なフライトをするパイロットの特徴5選

【あなたも当てはまる?】危険なフライトをするパイロットの特徴5選 「十人十色」と言うように、人間の性格や態度、物事に取り組む姿勢は、人によって様々です。 “じゅうにんといろ【十人十色】:好み・性格などが、人によってそれぞれに異なること。”(出典:goo辞書) どのぐらいの燃料 […]