- 2023/09/18
【リスクマネジメント】PAVEチェックリストを知っている？
【リスクマネジメント】PAVEチェックリストを知っている？ リスクやハザードを見える化することは大切です。 得体の知れないものに対しては、対処方法や回避する事ができないからです。 前回リスクの評価方法や「IMSAFEチェックリスト」を使って、リスクを軽減する方法をご紹介しました。 リスクアセスメント […]
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【知識】雑学・歴史
- 2023/09/18
リスクアセスメントできていますか？その手法をご紹介！
リスクアセスメントできていますか？その手法をご紹介！ あなたは、リスクのレベル分けをする事ができていますか？ パイロットは多くの決断をしていかなければいけません。 特に緊急事態の時は、生死の決断をする重要な選択に、時間的猶予がない事もあります。 普段からより安全に飛行するためにも、リスクのレベル分け […]
- 2023/02/25
【ボーイング777】政府専用機の離陸に必要な推力ってどのぐらい？
【ボーイング777】政府専用機の離陸に必要な推力ってどのぐらい？ 2019年4月1日から、新たに政府専用機として導入されたのが、ボーイング777-300ERという機体です。 商業用航空機として、世界で３番目に大きい機体のエンジンはとてもパワフルでなければいけないでしょう。 飛行機は、離陸時に一番大き […]
- 2023/09/18
【あなたも当てはまる？】危険なフライトをするパイロットの特徴５選
【あなたも当てはまる？】危険なフライトをするパイロットの特徴５選 「十人十色」と言うように、人間の性格や態度、物事に取り組む姿勢は、人によって様々です。 “じゅうにんといろ【十人十色】：好み・性格などが、人によってそれぞれに異なること。”（出典：goo辞書） どのぐらいの燃料 […]
- 2023/09/18
「リスクマネジメント能力」足りてる？４大原則と６つのプロセス思考
リスクマネジメント能力足りてる？４大原則と６つのプロセス思考 一度コックピットの中に入ると、エラーに対するマージンが減ってしまいます。 ADMをしっかりと学ぶことで、あなたがヒューマンエラーを引き起こす可能性を限りなくゼロに近づけることができます。 ADMのスキルを身につけていく上でも、リスクマネジ […]
- 2023/09/18
ADM：Aeronautical Decision Makingが安全の要だ！
ADM：Aeronautical Decision Makingが安全の要だ！ 航空機を飛ばす上で、ADM (Aeronautical Decision Making)の知識はなくてはならないものです。 ADMは、与えられたシチュエーションに対して毎回ベストな対応をするには、パイロットがどのように考 […]
- 2020/01/29
パイロットのカバンの中で一番大切なものってなんだろう？
パイロットのカバンの中で一番大切なものってなんだろう？ 空港でパイロットがキャリーケース をコロコロしているのを、見たことがありますか？ 黒っぽいキャリーケースや、銀色のアタッシュケースのような立派なものがあります。 あの立派なカバンの中に入っているもので、一番大切なものは何だと思いますか？ 今回は […]
- 2020/01/08
あなたはパイロットに向いている？どんな人が求められているの？
あなたはパイロットに向いている？どんな人が求められているの？ パイロットを目指している人なら、誰でも１度は自問自答したことがあることでしょう。 「私は、パイロットに向いているのだろうか？」と。 これはどんな道を進んでも出てくる質問かもしれませんね。 今回は、どんな人がパイロットに向いていて、どんな人 […]
- 2023/03/26
【着氷①】着氷気象状態とは？着氷の恐ろしさとパイロットの対処方法
夏の風物詩である、「かき氷」が好きな人も多いのではないでしょうか。台湾風かき氷などもブームが出来たり、各店色々な工夫をしています。お店によって、ガリガリ氷のようなかき氷点もありますし、雪のようにフワフワを売りにしているお店もありますよね。 飛行機にとって、氷は天敵です。氷が原因で、数多く区の事故が発 […]
- 2023/02/19
【レドーム②】レドームの耐久性は？ダメージ＆メンテナンスについて
【レドーム②】レドームの耐久性は？ダメージ＆メンテナンスについて レドームの耐久性は？ レドームは、超高温度に耐えられるように作られており約1,500℃〜2,000℃まで耐える事ができます。 これは、旅客きでは不可能ですが、標的にぶつかる直前のミサイルなど、マッハ５程度の摩擦熱に耐えられる程度の強度 […]