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【筆記試験】空中航法
- 【学科試験】事業用操縦士(飛）：2019年9月空中航法
- 【学科試験】自家用操縦士(飛）：2019年7月空中航法
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飛行機・システム
- 【飛行機の着陸】横風でのフレアー、タッチダウン、ローリング
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- 夜間飛行に必要な計器 (有視界飛行時: FLAPS）
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【筆記試験】航空通信
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- 【FXFE5782】極東850hPa気温・風、700hPa上昇流／700hPa湿数、500hPa気温予想図12・24時間予想の見方
- 【FXJP106/112】国内航空路予想断面図の見方
- 【AUPA20】アジア太平洋 200hPa 高度・気温・風・圏界面の見方
- 【FXFE5784】極東850hPa気温・風、700hPa上昇流／700hPa湿数、500hPa気温予想図36・48時間予想の見方
- 【FXJP854】日本850hPa相当温位・風 12・24・36・48時間予想の見方
- 【天気図】狭域悪天予想図の見方
- 【AUPQ35】アジア500hPa 300hPa解析図の見方
- 【AUPQ78】アジア850hPa 700hPa解析図の見方
- 【ABJP】国内悪天解析図の見方
- 【FBJP】国内悪天予想図の見方
- 【FSAS24/FSAS48】アジア地上 24/48時間天気図の見方
- 【ASAS】アジア太平洋地上天気図の見方
- 【天気図】飛行場気象解説情報（定時/臨時）の見方
- 【天気図】短期予報解説資料の見方
- 【天気図】全国航空気象解説報（福岡FIR）について
- 【天気図】全国航空気象解説報（国内空域）の見方
- 天気を確認するなら気象庁の航空気象情報：【その見方】
- 【天気図】全国航空気象解説報（飛行場）の見方
- 気圧の単位を正確にかけますか？｜大文字と小文字まで正確に！
- ISAとは何？｜色々な略語がありますが、航空業界の天気では？
- 大気の重さ｜人間はまるで深海魚のように空気の底にいる生き物！
- METARの解析｜これが読めるようにならないと出発できない！
- 対流性の気流｜温められやすい地面の上はすごくよく揺れる！
- ウィンドシアー｜風向きや強さが急に変わると飛行機はよく揺れる
- 地表による気流｜着陸体制の飛行機に影響をすごく与えるから注意！
- 海風と陸風｜海や陸が息をしているって本当？
- ボイス・バロットの法則｜知ると知らないとではいざという時に大違い
- 高気圧と低気圧とフライト|上手いことフライトに応用できないのか？
- 高気圧と低気圧の風｜風の吹き出しと吸い込みでカーブが違う
- 大気圧と高度｜Density Altitudeとパフォーマンスの関係とは？
- 人間と高度｜人はなぜ山の上に行くと息苦しくなってしまうのか？
- 大気圧｜頭の上に560kmもの空気の柱を乗せて日々の生活をしている私たち！
- 大気圧の測定｜目には見えない空気の重さをどうやって測る？
- コリオリの力｜地球の自転によって生まれる壮大な力
- 大気の循環｜風はなんで吹くの？大気の循環についてご紹介！
- 有視界飛行と計器飛行の天気とは？(Flight Categories)
- 空を8分割した天気 (METAR: SKC, FEW, SCT, BKN, OVC)
【筆記試験】航空気象
- 【学科試験】事業用操縦士(飛）：2019年9月航空気象
- 【学科試験】自家用操縦士(飛）：2019年7月航空気象
- 【学科試験】自家用操縦士：2018年11月｜航空気象
- 【学科試験】事業用操縦士(飛）：2019年7月航空気象
- 【学科試験】定期運送用操縦士(飛）：2019年7月航空気象
- 【学科試験】定期運送用操縦士(飛）：2019年5月航空気象
- 【学科試験】事業用操縦士(飛）：2019年5月航空気象
- 【学科試験】定期運送用操縦士(飛）：2019年3月航空気象
- 【学科試験】事業用操縦士(飛）：2019年3月 航空気象
- 【学科試験】自家用操縦士(飛）：2019年3月 航空気象
- 【学科試験】自家用操縦士：2018年11月 航空気象
- 【学科試験】事業用操縦士：2017年11月 航空気象
- 【学科試験】自家用操縦士：2017年11月 航空気象
- 【学科試験】定期運送用操縦士：2017年3月 航空気象
- 【学科試験】自家用操縦士：2017年7月 航空気象
雑学・知識
- 航空規制緩和法による航空業界の競争激化と大手の猛反発
- 【フライトの歴史】初めてのパイロットライセンスからFAAの誕生
- 【フライトの歴史】アメリカ大陸横断航空便ルート
- 【フライトの歴史】飛行機誕生直後から第一次世界大戦までの軌跡
- 【フライトの歴史】気球から動力付き航空機の発明までの軌跡
- 【飛行機の着陸】サイドスリップとフォワードスリップについて
- 【飛行機の燃料の分類 】ケロシン?アブガス?
- 飛行機の燃料の値段の調べ方知ってる？セスナ１時間の燃料費は？
- 飛行機のリフト/ドラッグ比は何に使うの？
- 【総合まとめ】飛行機に働く4つの力を知っていますか？
- 飛行機のドラッグについて【航空機に働く4つの力】
- 飛行機のリフトについて【航空機に働く4つの力】
- 飛行機のウエイトについて【航空機に働く4つの力】
- 飛行機のスラストについて【航空機に働く4つの力】
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- 飛行機の翼の赤・緑・白色ライトの意味を知っていますか？
- 【エアバスA320】飛行機で一番揺れない、おすすめな座席
- エアバスA320の重量ってどのぐらいあるの？着陸料は？
- 飛行機のギャレーって何？カート１個の重さって何kgあるの？
- 飛行機のフラップは５種類！全部知っている？
- 飛行機が飛ぶ速度の単位は何？エアスピード４種類の違いは？
- 【パイロットは知っている】飛行機を５つ部位に分けられますか？
- 【飛行機】パイロットの免許には、どんな種類があるの？
- パイロットと放射線被曝【華やかな世界の裏で、宇宙線やガンとの戦い】
- 流体って何？空気の粘度と摩擦と圧力について
- 【アメリカに航空留学】フライトスクールはどうやって選べばいいの？
- あなたは集中力がありますか？今からでも伸ばせるの？
- 離陸ってどこまでのことなの？エンジンのリミテーションとの関係性
- 離陸と着陸どちらが難しいと思いますか？
- 【リスクマネジメント】いつ5Pチェックを使えばいいのか？
- 【リスクマネジメント】PAVEチェックリストを知っている？
- リスクアセスメントできていますか？その手法をご紹介！
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- 【あなたも当てはまる？】危険なフライトをするパイロットの特徴５選
- 「リスクマネジメント能力」足りてる？４大原則と６つのプロセス思考
- ADM：Aeronautical Decision Makingが安全の要だ！
- 自分が操縦する機体のプロペラが、突然オーバースピード。どうする？
- パイロットのカバンの中で一番大切なものってなんだろう？
- あなたはパイロットに向いている？どんな人が求められているの？
- 【飛行機のエンジン】ジェットエンジンのオペレーションについて
- 【飛行機のエンジン】燃料ヒーターについて
- 【着氷フライト】各フェーズにおける注意点
- 【PIREP】着氷のパイロットレポート
- 【Induction System Icing】吸気に関する着氷
- 【着氷フライト準備】着氷時フライト前に自分に問いかけるべき事９選
- 【着氷③】着氷する場所とその影響と事故が起きやすいフェーズ
- 【防除氷装置の分類】Anti-Icing & Deicing Systemについて
- 【航空機事故】フェデックス1478便墜落事故について
- 【着氷②】環境や形状による着氷のし易さや尾翼失速について
- 【着氷①】何が怖いのか？影響は？アイシングエリアの通過について
- 【レドーム②】レドームの耐久性は？ダメージ＆メンテナンスについて
- 【レドーム①】レドームって何？中身は？厚さは？材質は？
- 【グライドスロープ③】擬似グライドスロープとは？回避方法は？
- 【グライドスロープ②】設置位置は？有効範囲は？1ドットは？
- 【グライドスロープ①】とは？どういう原理なの？周波数帯は？
- 【大気圧】誰がどのように計測したの？
- 【航空通信】通信の優先順位は？何で決まっているの？
- 【IATA】どういう組織？何をしているの？目的は？
- 【ICAO】どういう組織？何をしているの？目的は？
- 【航空機事故】大韓航空801便墜落事故について
- 【フライトプラン】一体何が書かれているの？
- 【航空英語能力証明の体験談】実地試験は、どういう流れなの？
- 【アメリカ】NTSBはどんな組織なの？
- 【フライトプラン】は、いつからいつまでに提出するの？
- フライトプランを提出しなくてもいい時
- RWY Conditionsって何？
- ELT : Emergency Locator Transmitterについて
- 今後20年間のパイロットやCAの需要はどうなるの？
- 【ヒューマンエラーの分類】人はどんな種類のミスをするのか？
- 【タイ-ピアソンの法則】災害•事故防止の為の法則を知っていますか？
- 【バードの法則】ハインリッヒの法則から40年後の法則
- 【ハインリッヒの法則】災害を未然に防止する為のバイブル
- 【航空機安全対策】スイスチーズモデルとは？
- 【索引】Index
- 【生理学】サーカディアン・リズムとは？
- 【生理学】パイロットの疲労とパフォーマンスの関係について⑥
- 【生理学】パイロットの疲労とパフォーマンスの関係について⑤
- 【生理学】パイロットの疲労とパフォーマンスの関係について④
- 【生理学】パイロットの疲労とパフォーマンスの関係について③
- 【生理学】パイロットの疲労とパフォーマンスの関係について②
- 【生理学】パイロットの疲労とパフォーマンスの関係について①
- 【緊急通信】いざとなったときにしっかりとATCできますか？
- CMV：Converted Meteorological Visibilityってなに？
- 【COSPAS-SARSAT】コスパスサーサットシステムとは？
- 【AirNav】空港の情報がぎっしり詰まっている便利なサイト
- 【SAR】捜索救難活動の３段階とは？
- 【捜索救難活動】Search And Rescueってどんなもの？
- 【フライトプラン】３種類の飛行計画を知っていますか？
- 【飛行機の燃料】飛行機に搭載される燃料の区分をご存知ですか？
- 【A320】旅客機にはどんな燃料が使われているの？
- ジェップセンチャートの番号を覚えるメリット！【Jeppesen Chart】
- 【A320|SOP】フライト前の準備と確認事項
- 【事故から学ぶ】機内が与圧された飛行機を見分ける方法！
- ドップラーライダーとは？【ドップラーレーダーとの違いは？】
- ドップラーレーダーとは？【いざという時の見張り番】
- ドローンに乗って移動する日は近い!?しかも、免許なしで!?
- 【FEAS526】アジア地上気圧 850hPa気温 500hPa高度・渦度 264時間予想の見方
- 【FEAS524】アジア地上気圧 850hPa気温 500hPa高度・渦度 240時間予想の見方
- 【FEAS521】アジア地上気圧 850hPa気温 500hPa高度・渦度 216時間予想の見方
- 【有効意識時間】TUCについて知っていますか？
- ハイドロプレーニング現象と起きる目安
- 一酸化炭素中毒とフライトについて
- 【GPWS】航空機事故が起きないように監督するシステム
- 【後方乱気流】の回避とパイロットが出来ること５選！
- 【飛行機の大きさ】ナローボディ機とワイドボディ機の違いは？
- 【緊急着陸】乗客の命を守る緊急時の90秒ルールとは？
- 【パイロットになる】航空留学のススメ！
- 【自社養成パイロット】会社に給料をもらいながら訓練ができる地位！
- 【後方乱気流】翼端渦流の恐怖を知り安全な飛行を心がける！
- 【生理学】パイロットを最悪死に追いやる低酸素症の種類4種！
- 【エアバス】安全に飛行機を飛ばすためのゴールデンルールについて！
- 【緊急事態】飛行中の急減圧（Decompression)
- 【CFIT】小型飛行機の事故原因約17%を締めるものとは？
- 【トリビア】飛行機の中から見える地上で一番小さいものは何？
- 【コンテナの重さ】飛行機に積むコンテナ１つの重さはどれぐらい？
- 【飛行機と船の関係性】飛行機のことをシップと呼ぶ理由とは!?
- 【レーダー】飛行機を監視しているレーダーに種類があった！
- 【建造物】東京ゲートブリッジの形と飛行機のルートの関係性について
- 【TCAS】飛行機の安全を守ってくれる空中衝突防止装置について
- 【空の交通整理役】空の秩序を保つ航空交通管制官という仕事
- 【ネーミング】福岡の辺りには面白い名前のウェイポイントがある!
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- 【パイロットの種類】日本と世界のいろいろなパイロットの種類！
- 【航空大学校】日本唯一の国が設置したパイロット養成機関とは!?
- パイロット（航空）留学のメリットと注意点【夢を諦める前に】
- 【パイロットの英語力】エアラインパイロットに必要な英語力とは？
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- パイロットと飲酒問題とこれからの航空会社の対応策｜【2019年版】
- 【飛行機で旅をする】日本で一番短いフライト・長いフライトは？
- 【本気でパイロットを目指す人】飛行機の勉強をするには何がおすすめ？
- パイロットがフライト中にトイレにいきたくなったらどうするの？
- 飛行機のパイロットの視力はどのぐらい必要？眼鏡はダメ？｜航空身体検査
- パイロット訓練生の一日｜エアラインパイロットまでの道のり
- パイロットになるには｜高専、大学、専門学校、留学など【ルート編】
- パイロットになるには｜資格編：一体どんな資格が必要なの？
- 航空機の登録４種類｜売ったり買ったり、移動したりした時の手続き
- 航空機の種類を挙げられますか？｜重たい軽いかで分類されていた！
- 航空法はなぜあるの？｜航空法の１条は暗記しておいて損はない！
- 機長の権限｜キャプテンになったら法律的に何ができると思いますか？
- フライトと高度｜飛行場標高で飛行機のパフォーマンスが変わる？
- 大気の構成｜空気の成分は何？空気は空の高くどこまであるの？
- 航空機と風の関わり｜人間は自然にはかなわないので合わせる必要がある
- 給油の手順｜アメリカでは飛行機でもセルフで給油する空港がある
- 飛行機と乱気流｜見えない空気の乱れをどうやって発見するの？
- 航空機事故 魔の11分間｜クリティカル11ミニッツとは!?
- 日本でパイロットになるには|年齢制限は？飛行時間は？免許の種類は？
- 飛行機と航空機の違い!?｜オスプレイは飛行機って知ってた？
- 飛行機の高速飛行｜音速を超えると色々と悪いことが起きる！
- 飛行機の旋回の半径|飛行機を小回りさせる方法はあるのか？
- スタンダードレートオブターン|水平３６０度旋回に何分かかるの？
- 飛行機の前寄り・後ろ寄りのバランス｜操縦しにくい飛行機になるかも
- 飛行機の重量オーバーの影響｜より多くの人と荷物を運びたいが…
- 飛行機の重さとバランス｜まるでシーソーみたいな乗り物だった！
- Vgダイアグラムって何？｜飛行機の安全と密接な関係性があった！
- 不安定な気流時での飛行｜風でグラングラン揺れる時どうする!?
- 密度高度｜気圧高度を温度（気温）で補正したら得られる密度高度！
- 気圧高度｜29.92inHgや1013hPaと聞いてピンと来ますか？
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- 4サイクルエンジン|クランクシャフトが２周回るまでに行われること
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- 負荷率と失速速度｜この二つの関係を知るといつストールするか分かる
- 急旋回中の負荷率｜重力と遠心力で翼の根元にかかる大きな力
- 負荷率｜急旋回、急上昇、急降下した時に翼がもぎ取れないの？
- プロペラの原理｜プロペラが回転すると反作用を４つも生み出す！
- プロペラの効率｜プロペラが空気をかく効率は大体何％なの？
- 飛行機にも車のようなマニュアル車やオートマ車の違いはあるの？
- プロペラについて｜セスナのプロペラはどっちに回転しているの？
- 失速｜飛行機は高速飛行していても失速するって本当なの!?
- 降下中機体にかかる力｜降下中の揚力とパワーの関係とは!?
- 上昇中機体にかかる力｜上昇中の揚力とパワーの関係とは!?
- 旋回中機体にかかる力｜飛行機はバランスをとって飛行している
- ダッチロールとスパイラルインスタビリティー｜螺旋不安定とは？
- 飛行機の垂直安定度｜飛行機は風見鶏効果を使っていたとは！
- 飛行機の横方向の安定性｜Dihedral, Sweep Back, Keel Effect, Weight Distributionの関係
- 飛行機の縦方向の安定性｜主翼、尾翼、尾翼の面積とのバランスが大事
- 飛行機の安定性｜Static StabilityとDynamic Stabilityの違いとは？
- 地面効果｜飛行機は着陸の際空気のクッションの影響を受けている！
- 翼端過流｜飛行機の翼は上面と下面の圧力の差を使って空を飛ぶ！
- 対気速度と迎え角の関係 ｜Angle of Attack
- 圧力の移動｜飛行機の機首の角度と揚力の関係！
- 翼の断面｜翼を真横から見たことがありますか？
- ベンチュリ菅の法則 (Venturi Tube)
- ニュートン力学 (Newton’s Laws of Motion)
- 飛行機の構成｜胴体、主翼、尾翼、脚、発動機
- 飛行機の３軸と動き|ピッチ・ロール・ヨーについて
- 揚力と基本的な航空力学
- ラジアルタイヤとは一体どんなタイヤなの？
- 音と気温の関係
【筆記試験】航空工学
- 【学科試験】事業用操縦士(飛）：2019年9月航空工学
- 【学科試験】自家用操縦士(飛）：2019年7月航空工学
- 【学科試験】自家用操縦士：2018年11月｜航空工学
- 【学科試験】事業用操縦士(飛）：2019年7月航空工学
- 【学科試験】定期運送用操縦士(飛）：2019年7月航空工学
- 【学科試験】事業用操縦士(飛）：2019年5月航空工学
- 【学科試験】定期運送用操縦士(飛）：2019年3月航空工学
- 【学科試験】事業用操縦士(飛）：2019年3月 航空工学
- 【学科試験】自家用操縦士(飛）：2019年3月 航空工学
- 【学科試験】自家用操縦士：2018年11月 航空工学
- 【学科試験】自家用操縦士：2017年11月 航空工学
