- 2023/09/18
【リスクマネジメント】いつ5Pチェックを使えばいいのか？
【リスクマネジメント】いつ5Pチェックを使えばいいのか？ 5Pは、５つの英単語の頭文字をとったもので、それらは「Plan」「Plane」「Pilot」「Passengers」「Programming」です。 これらは、フライトする上で必ずどれかはパイロットに関わる項目です。 この５つの項目とどう関わ […]
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【知識】基礎知識
- 2023/09/18
【リスクマネジメント】PAVEチェックリストを知っている？
【リスクマネジメント】PAVEチェックリストを知っている？ リスクやハザードを見える化することは大切です。 得体の知れないものに対しては、対処方法や回避する事ができないからです。 前回リスクの評価方法や「IMSAFEチェックリスト」を使って、リスクを軽減する方法をご紹介しました。 リスクアセスメント […]
- 2023/09/18
リスクアセスメントできていますか？その手法をご紹介！
リスクアセスメントできていますか？その手法をご紹介！ あなたは、リスクのレベル分けをする事ができていますか？ パイロットは多くの決断をしていかなければいけません。 特に緊急事態の時は、生死の決断をする重要な選択に、時間的猶予がない事もあります。 普段からより安全に飛行するためにも、リスクのレベル分け […]
- 2023/02/25
【ボーイング777】政府専用機の離陸に必要な推力ってどのぐらい？
【ボーイング777】政府専用機の離陸に必要な推力ってどのぐらい？ 2019年4月1日から、新たに政府専用機として導入されたのが、ボーイング777-300ERという機体です。 商業用航空機として、世界で３番目に大きい機体のエンジンはとてもパワフルでなければいけないでしょう。 飛行機は、離陸時に一番大き […]
- 2023/09/18
【あなたも当てはまる？】危険なフライトをするパイロットの特徴５選
【あなたも当てはまる？】危険なフライトをするパイロットの特徴５選 「十人十色」と言うように、人間の性格や態度、物事に取り組む姿勢は、人によって様々です。 “じゅうにんといろ【十人十色】：好み・性格などが、人によってそれぞれに異なること。”（出典：goo辞書） どのぐらいの燃料 […]
- 2023/09/18
「リスクマネジメント能力」足りてる？４大原則と６つのプロセス思考
リスクマネジメント能力足りてる？４大原則と６つのプロセス思考 一度コックピットの中に入ると、エラーに対するマージンが減ってしまいます。 ADMをしっかりと学ぶことで、あなたがヒューマンエラーを引き起こす可能性を限りなくゼロに近づけることができます。 ADMのスキルを身につけていく上でも、リスクマネジ […]
- 2023/09/18
ADM：Aeronautical Decision Makingが安全の要だ！
ADM：Aeronautical Decision Makingが安全の要だ！ 航空機を飛ばす上で、ADM (Aeronautical Decision Making)の知識はなくてはならないものです。 ADMは、与えられたシチュエーションに対して毎回ベストな対応をするには、パイロットがどのように考 […]
- 2023/09/18
【航空機事故】どのフェーズで事故が一番起きていると思いますか？
【航空機事故】どのフェーズで事故が一番起きていると思いますか？ 宝くじに当たるより、遭遇しにくいと言われている航空機事故ですが、実際に毎年のように死亡事故が発生してしまいます。 乗客として乗っているのであれば、特に飛行機の運行に対してできることはないかもしれませんが、もしパイロットを目指すのであれば […]
- 2023/09/18
自分が操縦する機体のプロペラが、突然オーバースピード。どうする？
自分が操縦する機体のプロペラが、突然オーバースピード。どうする？ あるAdjustable-Pitchプロペラを搭載した、小型単発機が7,000ftでクルーズをしていると、プロペラの回転数が突然オーバースピードしてしまいました。 パイロットは、スロットルを少し動かしただけなのにも関わらず、オーバース […]
- 2023/09/18
【マニフォールドプレッシャーゲージ】←この長い名前は一体何もの？
【マニフォールドプレッシャーゲージ】←この長い名前は一体何もの？ 「マニフォールドプレッシャーゲージ」という言葉を聞いたことがありますか？ この長くて噛みそうな名前の計器について、今回は見ていきましょう。 マニフォールドプレッシャーゲージ エンジン出力の調整は、スロットルで行われております。 どのぐ […]