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【知識】基礎知識

  • 2023/09/18

【タービンエンジン】ホットスタートとハングスタートって何？

タービンエンジンをスタートする際に、圧縮空気をエンジンに送りN1の回転数をあげていきます。 ある一定以上の回転数になったところで、エンジンに燃料を送り点火します。 しかし、この際にトラブルが発生することがあり、今回はその中で「ホットスタート」と「ハングスタート」をご紹介します。 ホットスタート｜Ho […]

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  • 2023/09/18

【タービンエンジン】の運用上で注意するべきこと3点！

【タービンエンジン】の運用上で注意するべきこと３点！ タービンエンジンには、それぞれ違う個性があります。 それによって、それぞれ違うオペレーション方法があります。 しかし、共通点もあります。 それらは、「エンジン温度のリミテーション」「気温と出力」「外的要因のダメージ」など注意してあげる事です。 エ […]

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  • 2023/02/26

【最新まとめ】飛行機のエンジンに関する事（総合ページ）

飛行機のエンジンについて記載した総合ページです。 「タービンエンジン」「ピストンエンジン」「その他」に分類しています。 タービンエンジン（旅客機など） 【飛行機のエンジン】レシプロとタービンの性能の違いは？ 【飛行機のエンジンが止まる原因】上空で止まったら一大事！ 【タービンエンジン】ホットスタート […]

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  • 2023/09/18

【タービンエンジンに使われる計器】EPR/N1/N2とは？

【タービンエンジンに使われる計器】EPR/N1/N2とは？ タービンエンジンとレシプロエンジンに共通するエンジン計器は、「オイルプレッシャー計」「オイル温度計」「エンジン速度計」「排気ガス温度計」「燃料流量計」などがあります。 タービンエンジン機に特有の計器は「エンジンプレッシャー比」「タービンの排 […]

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  • 2023/09/18

【飛行機のエンジン】タービンエンジンを４つに分類できますか？

「タービンエンジン」または「ガスタービンエンジン」は、タービンを利用し空気を圧縮し、燃焼により発生させた高温のガスを後方に送り出し、「推進力」や「動力」を得る内燃機関のことを指します。 タービンエンジンがエネルギーを作り出すために、以下のとおり５つ部位で構成されています。 ①吸気部②圧縮部（コンプレ […]

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  • 2023/09/18

【飛行機のエンジン】冷却システムはどうなっているの？

【飛行機のエンジン】冷却システムはどうなっているの？ 当然ですが、シリンダー内で燃料を燃やすと、熱を生み出します。 この熱の処理をうまくしてあげないと、エンジンの最大限のパフォーマンスが発揮できないばかりか、熱疲労などが発生し最悪エンジンが壊滅的なダメージを受けてしまいます。 エンジンのライフサイク […]

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  • 2023/09/18

【飛行機のエンジン】排気システムってどうなっているの？

【飛行機のエンジン】排気システムってどうなっているの？ エンジンが燃焼して、いらなくなったガスをそのまま機外に捨てていると思っていませんか？ 一見臭くて汚い排気ガスの中にも、エネルギーがたくさん詰まっているのです。 今回は、排気システムについて見ていきましょう。 排気システム 排気システムは、排気ガ […]

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  • 2023/09/18

【エンジンオイル】オイルシステムって何のためにあるの？

【エンジンオイル】オイルシステムって何のためにあるの？ 飛行機はなぜ、エンジンオイルを積んでいるのでしょうか？ 何個理由をあげられますか？ 今回は、エンジンオイルとそのシステムについて見ていきましょう。 エンジンオイルの役目 エンジンオイルの大きな役目は、次の５点です： エンジンの可動パーツの潤滑 […]

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