- 2023/09/18
【飛行機の着陸】最大安全横風速度でのアプローチ・着陸
風が強くても正面からの風なら、ある程度の速度まで対応する事が可能です。 しかし、横風の要素が大きくなると、多少の風速でも着陸の難易度を上げてしまう事でしょう。 今回は、横風制限について見ていきたいと思います。 風の分類 ある程度以上の横風になると、着陸や離陸を断念するべきときがやってきます。 自分の […]
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「パイロット」の検索結果205件
パイロット
- 2023/02/25
【航空機事故】フェデックス80便着陸失敗事故
概要 日付：2009年3月23日 航空会社：フェデックス・エクスプレスコーポレーション 使用機材：マクドネル・ダグラスMD-11F（機番：N526FE） 乗員：2名 乗客：なし 犠牲者：2名 出発地：広州白雲国際空港（中国） 目的地：成田国際空港 フェデックス80便は、成田国際空港のRWY 34L（ […]
- 2023/09/18
【飛行機の横風着陸】クロスウィンドアプローチ
飛行機にとって横風は天敵と言えるでしょう。 横風着陸は得意ですか？ 滑走路にいつでも正面からの風が吹いているわけではないので、パイロットとして飛行機を操縦するのであれば、クロスウィンドランディングの準備・練習をしておかなければなりません。 今回は、そんな苦手意識を持たれる方も多い横風での着陸ですが、 […]
- 2023/09/18
【飛行機の着陸】ゴーアラウンドの注意点とよくあるエラー
ゴーアラウンドをいつでも行えるよう、準備はできていますか？ ゴーアラウンドをする要因は「ATCの指示」「滑走路に他機の侵入」「ウィンドシアー」「ウェイクタービュランス」「装置のトラブル」「地震」「アンステイブルアプローチ」などがあるでしょう。 ゴーアラウンドは緊急手順ではないので、少しでも安全な着陸 […]
- 2023/09/18
【飛行機の着陸】スタビライズドアプローチって何？
安定したアプローチのことを英語でスタビライズドアプローチ（Stabilized Approach）といいます。 安定したアプローチとは、着陸する滑走路への進入角が一定で、飛行速度や着陸形態が適正に整えられている状態のことを指します。 なぜ、スタビライズドアプローチをしなければいけないのでしょうか？ […]
- 2023/09/18
【飛行機の着陸】サイドスリップとフォワードスリップについて
旋回レートに対してバンク角が大きくなったときに、飛行機はスリップをしてしまいます。 ラダーやエルロンからの入力のバランスが崩れたときに、機体は予期せぬスリップをしてしまいます。 そんなスリップとは違い、パイロットがあえてスリップをさせるときがあります。 今回は、意図的なスリップについてみていきましょ […]
- 2023/02/25
【航空機事故】新中央航空：山頂付近への激突（JA3989）
概要 日付：2017年6月3日 14時50分ごろ 航空会社：新中央航空株式会社 使用機材：セスナ式172P型（機番：JA3989） 乗員：2名 機長：５７歳男性（総飛行時間：約17,127時間） 操縦士A：４８歳男性（総飛行時間：245時間） 乗客：2名 犠牲者：4名（全員） 出発地：富山空港 目的 […]
- 2023/09/18
【飛行機の着陸】タッチダウンとロールアウトについて
接地がうまいといいパイロットだと、判断される方が多くいます。 それほど接地の衝撃に対して、多くの人が関心を持っています。 今回は、タッチダウンとその後に続くロールアウトについて見ていきたいと思います。 タッチダウンの姿勢 タッチダウンは通常、ストール限界速度で、メインギアから接地します。 この着陸姿 […]
- 2023/09/18
【飛行機の着陸】フレアーをする際の注意点とパイロットの目線
フレアーという言葉を聞いた事がありますか？ 飛行機の操縦訓練を始めるまで聞かない言葉だと思います。 飛行機がアプローチをしてきて、ある高さになったら滑走路に対して進入角を浅くし、減速をして滑走路にタッチダウンします。 この一連の流れをフレアーと呼んでいます。 このフレアーがうまくできるかどうかで、ハ […]
- 2023/09/18
【飛行機の着陸】フレアー時の高さ判断と目線の動きについて
アプローチ、フレアー、タッチダウンを行う際にキーとなるのが、視覚です。 ただ一点を見つめるのではなく、幅広く眺める技術が要求されます。 ファーストソロに出る前の人は、着陸の難しさを痛感しているのではないでしょうか。 離陸前からコックピットに乗っており、コックピットの高さは分かっているはずなのに、接地 […]