- 2019/10/06
【ヒューマンエラーの分類】人はどんな種類のミスをするのか?
【ヒューマンエラーの分類】人はどんな種類のミスをするのか? なぜヒューマンエラーを分類するの? 人はミスをする生き物だとよく言われますが、そのミスはどんな種類に分けられるか知っていますか? 今回は、ヒューマンエラーを分類してみたいと思います。 ただ漠然と、エラーはしてはいけないと言い聞かせても、正し […]
【ヒューマンエラーの分類】人はどんな種類のミスをするのか? なぜヒューマンエラーを分類するの? 人はミスをする生き物だとよく言われますが、そのミスはどんな種類に分けられるか知っていますか? 今回は、ヒューマンエラーを分類してみたいと思います。 ただ漠然と、エラーはしてはいけないと言い聞かせても、正し […]
【タイ-ピアソンの法則】災害•事故防止の為の法則を知っていますか? タイ-ピアソンの法則とは? 前々回、前回と「ハインリッヒの法則」「バードの法則」とご紹介してきました。 【ハインリッヒの法則】災害を未然に防止する為のバイブル 【バードの法則】ハインリッヒの法則から40年後の法則 今回は、災害• […]
【バードの法則】ハインリッヒの法則から40年後の法則 バードの法則とは? 今回は、「ハインリッヒの法則」の後にFrank E. Bird Jr.さんにより発表された、「バードの法則」についてご紹介します。 前回、【ハインリッヒの法則】災害を未然に防止する為のバイブルをご紹介しました。 「ハインリッヒ […]
【ハインリッヒの法則】災害を未然に防止する為のバイブル ハインリッヒの法則とは? 飛行機の安全や事故について学んでいく上で出てくるのが、「ハインリッヒの法則」です。 別名、「ハインリッヒの災害トライアングル定理」や「傷害四角錐」とも呼ばれています。 英語では「Heinrich’s Tri […]
【航空機事故】イースタン航空66便墜落事故について 概要 日付:1975年6月24日 航空会社:イースタン航空 使用機材:B727-225(機番:N8845E) 乗員乗客: 乗員:8名 機長:Mr. John W. Kleven (54歳、総飛行時間:17,381時間) 副操縦士:Mr. Willi […]
【航空機事故】2007年シャトルアメリカオーバーラン(Delta Connection Flight 6448)事故 概要 日付:2/18/2007 航空会社:シャトルアメリカ( Delta Connection flight 6448として運航) 使用機材:Embraer ERJ-170,(機番: […]
【航空機安全対策】スイスチーズモデルとは? 今回は、航空機の安全対策を話す時に必ず出てくる、「スイスチーズモデル 」についてご紹介します。 スイスチーズじゃなきゃダメなの? そもそも、なぜ「チェダーチーズモデル」や「カマンベールチーズモデル」ではいけないのでしょうか? スイスチーズモデルは、チーズの […]
【生理学】サーカディアン・リズムとは? サーカディアン・リズムは日本語で「概日リズム」と言い、英語では「Circadian Rhythm」と書きます。 「サーカディアン」はラテン語で、 サーカ:約、だいたい、おおよそ ディアン:1日 を表しています。 また一般的には、「体内時計」「生物時計」「生体時 […]
【生理学】パイロットの疲労とパフォーマンスの関係について⑥ 前回まで、疲労によりもたらされるリスクを話してきましたが、今回は、そのリスクの軽減する方法を見ていきたいと思います。 疲労が原因で起こる事故のリスクを下げる方法は、大きく分けて2つあります。 1. 注意力散漫にさせてしまう疲労自体を解消して […]